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Rétroviseur de vélo

Toujours garder un œil sur ce qui se passe derrière.

Produits filtrants

Cycle Star - 901

Le rétroviseur haut de gamme avec un diamètre de 60 mm et une longue tige.

Cycle Star - 901/1

Le rétroviseur haut de gamme avec un diamètre de 60 mm et une tige de 6,5 cm de long.

Cycle Star - 901/2

Le rétroviseur haut de gamme sans tige, avec fixation sur le guidon intérieur et un diamètre de 60 mm.

Cycle Star - 901/3

Le rétroviseur haut de gamme d'un diamètre de 60 mm avec tige incurvée.

Cycle Star 80 - 903

Le rétroviseur haut de gamme avec un diamètre de 80 mm et une longue tige.

Cycle Star 80 - 903/1

Le rétroviseur haut de gamme d'un diamètre de 80 mm avec une tige courte.

Cycle Star 80 - 903/3

Rétroviseur haut de gamme avec tige incurvée et diamètre de 80 mm.

Cycle Star 80 - 903/6A

Le rétroviseur haut de gamme avec bras en plastique robuste et diamètre de 80 mm.

Cycle Star 80 - 903/7

Rétroviseur haut de gamme extrêmement réglable, d'un diamètre de 80 mm, avec fixation sur le guidon intérieur.

Cycle Star 80- 903/2

Le rétroviseur compact haut de gamme avec fixation intérieure au guidon et diamètre de 80 mm.

Cycle Star E - 913/512

Meilleure vue – pratique, élégant et pliable.

Cycle Star E - 913/612

Bras long avec collier de serrage ou adaptateur en plastique.

Cycle Star E - 913/712

Bras court pour montage sur guidon intérieur.

Rétroviseur de vélo « Cycliste »

Toujours une bonne visibilité vers l'arrière.

Rétroviseur de vélo « Miroir hibou »

Toujours une bonne visibilité vers l'arrière.

Rétroviseur pour vélo électrique - 913/701

Le rétroviseur pour vélos électriques.

Rétroviseur pour vélo électrique - 913/801

Le rétroviseur pour vélos électriques.

Rétroviseurs pour vélo : des accessoires pratiques pour plus de sécurité sur la route.

Les rétroviseurs sont également utiles sur les vélos, car ils vous permettent de garder un œil sur la circulation derrière vous sans avoir à vous contorsionner.

Mais il est également clair que tous les rétroviseurs de vélo ne se valent pas. En tant qu'experts avec plus de 100 ans d'expérience dans le secteur du vélo, nous te donnons quelques conseils pour t'aider à trouver le rétroviseur qui convient à ton vélo et à ton style de conduite. Tu découvriras ici

  • les avantages des rétroviseurs sur les vélos,
  • les différents modèles disponibles et
  • la meilleure façon d'installer ton rétroviseur.

Quels sont les avantages des rétroviseurs de vélo – et sont-ils obligatoires ?

En Allemagne, les rétroviseurs ne sont obligatoires que pour les vélos électriques rapides/S-Pedelecs dont la vitesse dépasse 25 km/h (et les motos). Le code de la route (StVZO) stipule également clairement que les rétroviseurs de ces vélos doivent porter le marquage « E ». Ce n'est qu'alors qu'ils sont expressément autorisés pour les vitesses élevées.

Les rétroviseurs de vélo sont toutefois également autorisés et utiles à vitesse normale. Voici les avantages des rétroviseurs de vélo en un coup d'œil :

  • Meilleure visibilité : même sans regarder par-dessus votre épaule, vous gardez facilement un œil sur le trafic derrière vous. Un rétroviseur de vélo facilite considérablement la vie des familles avec enfants et des cyclistes âgés.
  • Temps de réaction plus rapide : vous percevez beaucoup plus tôt les véhicules qui approchent. Même les voitures électriques silencieuses ou les cyclistes qui ne sonnent pas ne vous font plus sursauter lorsqu'ils vous dépassent.
  • Sécurité accrue : les rétroviseurs de vélo augmentent votre sécurité et celle des autres usagers de la route, en particulier lorsque vous tournez ou dépassez.
  • Conduite détendue : vous savez toujours exactement ce qui se passe derrière vous et pouvez donc pédaler en toute sérénité. Même un vélo électrique lourd ou un vélo chargé à bloc reste stable sur la route et, lors d'une sortie en famille, vous pouvez facilement garder un œil sur vos enfants dans la remorque ou derrière vous.

Quel rétroviseur choisir pour quel vélo ?

Les rétroviseurs de vélo sont disponibles dans une grande variété de modèles. Ils diffèrent selon l'utilisation prévue, le type de vélo et les préférences personnelles. Chez busch+müller, vous trouverez des solutions pour tous les besoins, du rétroviseur minimaliste pour les cyclistes sportifs au rétroviseur extra-large offrant un champ de vision maximal.

Aperçu de nos modèles :

  • CYCLE STAR : notre modèle classique, qui a fait ses preuves et est disponible en différentes tailles
  • CYCLE STAR 80 : avec un diamètre de 80 mm pour un champ de vision particulièrement large (+ 75 % par rapport aux tailles standard)
  • CYCLE STAR E : spécialement conçu pour les vélos électriques rapides – avec le label « E » conformément au StVZO
  • CYCLE STAR Compact : particulièrement compact et discret – idéal pour les cyclistes sportifs
  • Modèles pliables : facilitent le stationnement et le transport, avec une fonction de rappel fiable

Comment fixer un rétroviseur à vélo ?

Selon le modèle, les rétroviseurs pour vélo peuvent être fixés directement sur le guidon à l'aide d'un collier de serrage ou à l'intérieur du guidon à l'aide d'un adaptateur. Les deux méthodes sont généralement rapides et simples à mettre en œuvre. Toutefois, si tu optes pour un montage à l'intérieur du guidon, veille à ce que le rétroviseur soit compatible avec la courbure du guidon de ton vélo. L'angle du guidon ne doit pas dépasser 20 degrés.

Outre un montage correct, vous devez également tenir compte des points suivants afin de profiter longtemps de votre rétroviseur de vélo :

  • Construction stable : garantit que votre rétroviseur ne s'envole pas pendant que vous roulez et qu'il résiste aux terrains accidentés.
  • Protection anti-éclats : vous protège des blessures en cas de chute en empêchant le verre du rétroviseur de se briser.
  • Bonne ajustabilité : importante pour pouvoir régler votre rétroviseur exactement comme vous le souhaitez afin d'obtenir un champ de vision optimal.

À gauche ou à droite : de quel côté devez-vous monter votre rétroviseur de vélo ?

Vous avez pris votre décision et trouvé le rétroviseur qui vous convient ? Il ne reste plus qu'à répondre à la question cruciale : de quel côté de votre vélo devez-vous installer le rétroviseur ?
C'est évident : dans la circulation routière, c'est à gauche que ça se passe, du moins en Allemagne et dans de nombreux autres pays. C'est par la gauche que les autres vous dépassent et si vous souhaitez dépasser ou tourner à gauche, vous devez vous assurer que personne ne vous gêne. Le côté gauche est donc clairement l'emplacement idéal pour votre rétroviseur.
Mais un deuxième rétroviseur supplémentaire peut également s'avérer utile sur le côté droit de votre guidon, car malheureusement, tout le monde ne respecte pas toujours le code de la route. Si, par exemple, un cycliste imprudent décide de vous dépasser par la droite alors que vous souhaitez justement tourner à droite, la collision est inévitable. Avec un rétroviseur supplémentaire à droite, vous pouvez anticiper ce genre de situations exceptionnelles et éviter ainsi des accidents inutiles.

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