Fietsspiegel

Achteruitkijkspiegels zijn ook zinvol op de fiets - omdat je zo het verkeer achter je in de gaten kunt houden zonder je te hoeven draaien.

Het is echter ook duidelijk dat niet alle fietsspiegels hetzelfde zijn. Als experts met meer dan 100 jaar ervaring in de fietsindustrie geven we je een paar tips over waar je op moet letten, zodat je precies de juiste achteruitkijkspiegel voor jouw fiets en rijstijl kunt vinden. Ontdek het hier,

• de voordelen van achteruitkijkspiegels op fietsen,
• de verschillende varianten en
• de beste manier om je fietsspiegel te monteren.

In Duitsland zijn spiegels alleen wettelijk verplicht voor snelle e-bikes/pedelecs met een snelheid van meer dan 25 km/u (en motorfietsen). Het Wegenverkeersreglement (StVZO) stelt ook duidelijk dat achteruitkijkspiegels voor dergelijke fietsen het E-keurmerk moeten hebben. Alleen dan zijn ze uitdrukkelijk toegestaan voor hoge snelheden.

Fietsspiegels zijn echter ook toegestaan en nuttig bij normale snelheden. Hier zijn de voordelen van fietsspiegels op een rij:

• Beter zicht: Zelfs zonder over je schouder te kijken, kun je het verkeer achter je goed in de gaten houden. Een fietsspiegel maakt het merkbaar makkelijker, vooral voor gezinnen met kinderen en oudere fietsers.
• Snellere reactietijd: Je merkt naderende voertuigen veel eerder op. Zelfs stille elektrische auto's of fietsers die niet bellen kunnen je niet meer afschrikken bij het inhalen.
• Verhoogde veiligheid: Achteruitkijkspiegels op je fiets verhogen jouw veiligheid - en die van andere weggebruikers - vooral bij het draaien of inhalen.
• Ontspannen rijden: Je weet altijd precies wat er achter je gebeurt, dus je kunt rustig doorfietsen. Je kunt zelfs een zware e-bike of een volgeladen fiets veilig op koers houden - en je kunt gemakkelijk de kinderen in de aanhanger of achter je tijdens een gezinsuitstapje in de gaten houden.

Heb je een beslissing genomen en de juiste spiegel gevonden? Nu rest de allesbepalende vraag: aan welke kant van je motor moet je de achteruitkijkspiegel monteren?

Het is duidelijk: de linkerkant van de weg staat in het middelpunt van de belangstelling - in ieder geval in Duitsland en veel andere landen. Aan de linkerkant word je ingehaald door anderen en als je zelf wilt inhalen of linksaf wilt slaan, moet je ervoor zorgen dat niemand je in de weg rijdt. Links is dus duidelijk de "place to be" voor je fietsspiegel.

Maar: een extra tweede fietsspiegel kan ook handig zijn aan de rechterkant van je stuur - want helaas gebeurt het keer op keer dat niet iedereen zich aan de verkeersregels houdt. Als een snelle hooligan bijvoorbeeld denkt dat hij je rechts moet inhalen, net op het moment dat je rechtsaf wilt slaan, is een botsing onvermijdelijk. Met een extra fietsspiegel aan de rechterkant kun je ook op zulke uitzonderlijke situaties anticiperen en zo onnodige ongelukken voorkomen.